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軸承密封之一如何避免金屬密封部件損壞?
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軸承密封之一如何避免金屬密封部件損壞?

來(lái)源:廣東東晟密封科技有限公司-wuxingjinzhun.cn更新時(shí)間:2017-12-09



軸承密封之一如何避免金屬密封部件損壞?

問(wèn)題一:此泵(軸承密封件)是以不銹鋼和帶硬外殼的不銹鋼作口環(huán)和襯套。一般來(lái)講,泵的間隙干轉(zhuǎn)是因?yàn)檫\(yùn)作過(guò)程中吸入量的減少產(chǎn)生,而主要的一些干轉(zhuǎn)情況常會(huì)導(dǎo)致泵過(guò)早的損壞,(軸承密封件)金屬部件也受到極大損傷。而這些泵的平均故障間隔時(shí)間也只有六個(gè)月之久。

解決方法:用DSH聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料代替不銹鋼的葉輪口環(huán)和襯套,運(yùn)作間隙降低大約50%。東晟密封件公司建議采取步驟實(shí)際應(yīng)用情況如下:用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料改進(jìn)過(guò)的泵(軸承密封件)現(xiàn)在已經(jīng)使用了一年多。對(duì)比之前運(yùn)作過(guò)程中一些不良狀況常會(huì)出現(xiàn),引起間隙性干轉(zhuǎn),使泵無(wú)法工作,但經(jīng)過(guò)聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料更新已經(jīng)使得這種現(xiàn)象延緩。此外,客戶也出具報(bào)告:通過(guò)采用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料材質(zhì)對(duì)其(軸承密封件改造,縮小了運(yùn)作間隙,泵的輸出流量已增長(zhǎng)了400gpm,同時(shí)也對(duì)其它兩臺(tái)多級(jí)泵進(jìn)行了更新。

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